A assembléia da Varig, que teve início nesta manhã, foi interrompida a pedido de funcionários e trabalhadores, representados na reunião como credores de categoria 1. Eles pediram o adiamento da sessão por discordância com pontos da proposta que inclui investimentos da TAP e BNDES para a aquisição da VarigLog e VEM.

Um dos pontos polêmicos é a redução do prazo de 90 dias previsto inicialmente para a realização de uma análise detalhada (due dillegence) para avaliar o valor preciso das subsidiárias para 45 dias. Os sindicatos presentes à reunião consideram que o prazo é curto para uma avaliação correta dos ativos.

Eles também alegam que a nova porposta de pagamento de US$ 12,5 milhões a título de compensação à TAP, caso algum interessado cubra a proposta feita pela companhia aérea portuguesa após a avaliação da due-dilligence, deveria ser direcionado para beneficiar os credores da classe 1.

Além dos US$ 62 milhões iniciais, o investimento da TAP engloba ainda o pagamento de até no máximo US$ 38 milhões adicionais referentes a adiantamento de pagamentos pelo Visanet (recebíveis). De acordo com os detalhes do plano apresentado hoje, se o relatório da due-dilligence aferir um valor superior aos atuais US$ 62 milhões aos ativos da Varig que estão sendo negociados nesta fase inicial, outros investidores poderão entregar suas propostas para participar do negócio até 9 de dezembro.

Se as propostas superarem a proposta da TAP, a empresa aérea portuguesa sai do negócio. A nova investidora terá que cobrir o investimento inicial US$ 62 milhões mais 20% do valor investido a titulo de compensação à TAP pelos gastos já efetuados e a nova empresa passará a ser a detentora dos ativos e a controladora da Sociedade de Propósito Específico (SPE).

A Varig emitirá um comunicado no dia 14 de novembro para convocar interessados em participar da SPE e da compra da VEM e da VarigLog. As propostas deverão ser apresentadas até 9 de dezembro. A avaliação será feita em dez dias. Se até o dia 19 do próximo mês não houver novas propostas, a TAP mantém sua condição de investidora da SPE e se mantém como compradora da VariLog e VEM.

Na reunião iniciada pela manhã a Varig informou que o contrato entre a TAP, o BNDES e a Varig será fechado na terça. A TAP será a controladora da Sociedade de Propósito Específico através da empresa que criou no Brasil Aero-LB. A formalização da SPE com a participação da TAP depende de uma reunião realizada ainda nesta segunda na sede do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), no Rio.

A quantia de US$ 62 milhões que a Varig precisa para garantir os aviões que estão sendo reclamados por empresas de leasing nos Estados Unidos será depositada na terça numa conta vinculada entre a Varig e a TAP aberta nos Estados Unidos. O processo será feito com a ciência do juiz Robert Drain, da Corte de Falências de Nova York. O juiz informará às empresas de leasing que o pagamento será efetuado pela Varig. O prazo final para a quitação da dívida é esta quarta, dia 9, sob pena de a Varig ter que devolver de 20 a 40 aviões de sua frota.

AGÊNCIA O GLOBO