Convocados para uma coletiva de imprensa nesta sexta-feira, os chefes das escuderias Honda, Toyota e BMW Sauber lamentaram a retirada da etapa do Canadá do calendário da Fórmula-1 a partir de 2009. A decisão fará com que o Brasil seja a única parada da categoria no continente americano.

Segundo os dirigentes, isso é ruim para os interesses econômicos da Fórmula-1.

- Obviamente, nós não estamos felizes em não competir mais na América do Norte. Os Estados Unidos são o mercado mais importante do mundo para a BMW, pensando-se na empresa como um todo. Foi difícil deixar a prova lá, mas ainda assim o Canadá tinha uma torcida muito grande pela Fórmula-1. Ao invés de retirar somente esta etapa, pelo menos os Estados Unidos poderiam voltar – justifica Mario Theissen, da BMW Sauber.

Mandatário da Toyota, John Howett também fez menção ao charme de Montreal, mas assim como o colega insistiu na importância do mercado norte-americano para as montadoras.

- Estou triste pelo Canadá, pois esta era uma excelente corrida. Acho que um dos objetivos da associação das equipes. Mas estabelecer uma corrida nos Estados Unidos será bom para todos, já que este é um importante mercado para nossos patrocinadores e para a Fórmula-1 - avalia.

Nick Fry, da Honda, endossa o discurso dos colegas.

- Precisamos ver não só como vamos voltar ao Canadá, mas à América como um todo, porque este é importante mercado e atravessar o Atlântico para fazer apenas uma prova tem um custo enorme. Temos que olhar a América como mais uma base estratégica – complementa.